Les premiers deux-roues VéloSolex sont produits et vendus à partir de 1946.
C’est en 1966 qu’arriva le Solex 3800 qui est le modèle le plus abouti du vélomoteur et qui deviendra emblématique avec plus de 7 millions d’exemplaires vendus dans le monde. En France, sa production s’arrête en 1988 mais elle continuera en Hongrie.
Le modèle 3800 apporte des évolutions importantes telle que la présence d’un embrayage et d’une poignée d’accélérateur.
Son nouveau moteur, qui entraine la roue avant par galet, lui permet d'atteindre les 30km/h.
Sur la miniature, on retrouve, bien sûr, le fameux bandeau rouge 3800 sur le capot filtre à air mais aussi la reproduction d’accessoires comme la sacoche sur le porte bagage et le petit bidon de Solexine.
Icône des vélomoteurs, il atteint même le cœur des stars, comme par exemple, Brigitte Bardot ou Steve McQueen. Ce dernier l’utilise en 1970 lors du tournage du film « Le Mans ».
Même à l’époque actuelle et lorsque les beaux jours le permettent, on n'est pas étonné de croiser ces vélomoteurs qui ont marqué des générations et qui ont fait partie du paysage de nos campagnes pendant des décennies.
Par leur mécanique simple, ils font le bonheur des bricoleurs qui les restaurent afin de leur donner des nouvelles vies.
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