C’est la fameuse Four dont tous les motards connaissent le sobriquet. Celui-ci lui vient de son moteur quatre cylindres.
La Honda CB750 sort en 1969. Elle a débuté l’ère des motos modernes, produites en série, tel qu’on les connaît aujourd’hui : motos abordables, à mécanique simples, performantes et faciles d’entretien qui permettent de parcourir des longues distances. En plus de cela, elle égale les performances de ses concurrentes européennes, mécaniques géniales mais fort complexes, élitistes et délicates à entretenir. En France, les connaisseurs devineront la moto d’Edouard Bracame de la Joe Bar Team.
Sur la miniature, on retrouve la CB750 dans une peinture Jaune Orangé métallisé. Les chromes sont à l’honneur et bien sûr les 4 tuyaux d’échappements qui sortent du quatre cylindres.
S’il vous plaît, connectez-vous d'abord.
Se connecterCréez un compte gratuit pour sauvegarder des articles aimés.
Se connecter
