Renault Twingo 1998 - Boréal Silver
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Twingo

Seit 1961 wird das Einstiegsangebot von Renault durch den rustikalen und vielseitigen Renault 4 bestimmt, der den phänomenalen Erfolg des Renault 5 von 1972 bis 1984 überlebte und durch den Renault 6 von 1968 bis 1980 unterstützt wurde. Doch mit dem gehobenen Supercinq von 1985 und seinem Nachfolger, dem Clio, der 1990 auf den Markt kommt, wird der Platz für ein neues Basismodell frei.

Gleichzeitig hatte sich die Konkurrenz organisiert, um ihre eigenen Stadtmodelle anzubieten und eine erobernde kommerzielle Aktivität auf diesem Markt der Autos für junge Leute oder Sekundarschüler zu entfalten, aber während der 1980er Jahre wurde nur ein Basismodell produziert, eine Alternative zum Renault 4 oder zum Citroën 2 CV: der Fiat Panda, der eine isolierte Initiative blieb.

Auch Renault hatte im Rahmen des VBG-Programms mehr als zehn Jahre lang an einem vielseitig einsetzbaren Einstiegswagen geforscht, doch obwohl mehrere Varianten entwickelt wurden, stolperten sie systematisch über eine unsichere Rentabilität. Indem Renault mit dem Supercinq und dann mit dem Clio den Wünschen der Kunden entgegenkam, die Wert auf Komfort, Fahrkönnen und Ausstattung legten, wollte man der Konkurrenz nicht das Feld für ein Basismodell überlassen, als der Renault 4 aus dem Katalog genommen wurde.

Nach vielen Höhen und Tiefen und im Rahmen der Erholung von einer schweren Krise wollte der Hersteller also eine Überraschung schaffen. Die wachsende Beliebtheit des Modells Espace mit seiner sehr wohnlichen Unibody-Form und die Erinnerung an den Pioniergeist und die Entschlossenheit, die zum Erfolg des Renault 5 geführt hatten, führten zu dem Entschluss, dass der künftige Einstiegs-Renault nicht klein, rustikal oder arm sein sollte, sondern eine Alternative bieten würde, die den Schwankungen des Marktes und den sich ändernden Wünschen der Autofahrer besser standhalten konnte.

Der Twingo erschien schließlich im Oktober 1992, gerade als der Renault 4 verschwand, und brachte eine ikonoklastische Erneuerung der Einstiegsklasse. Das Konzept des kompakten Unibody-Fahrzeugs stieß zunächst auf großes Interesse und wurde schließlich zu einem bedeutenden kommerziellen Erfolg, der dem Aufwand für seine Produktion angemessen war.

 
Datenblatt
Maßstab1:18
ModellherstellerNorev
Jahr1998
Öffnungen00
FarbeGrau
MaterialZamak
AutoherstellerRENAULT
Verfügbarkeitsmonat2020/02
Versand...2020/08-09

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Comments(1)
21.12.2021
Renault Twingo 1998 - Gris Boréal Phase 2

Magnifique cette Twingo 1 Phase 2 bien fini feux Ar et Av Intérieur bien détaille très bien détaillé vivement une Twingo 1 phase 4 EXCLU WEB
cette est une affaire pas cher seule regret absent de ouvrant portes avant Conforme a la vrai échelle 1 sauf il manque le monogramme 16V Sur les deux ailes avant
mais pour 40€ c'est une super affaire .......Chapeau Bien Joué Norev j'attends avec impatience la Twingo 1 Phase 4

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