Um dem neuen 190 E 2.3-16 eine Bühne zu geben, entsann die Marketing Abteilung von Mercedes-Benz die Idee, beim Eröffnungsrennen des neuen Nürburgrings 1984 20 baugleiche Fahrzeuge von den besten Fahrern jener Tage gegeneinander antreten zu lassen. Bei dem Rennen im Mai 1984 traten neun ehemalige F1 Weltmeister, zwei künftige F1 Weltmeister und mehrere Gewinner der 24h von Le Mans gegeneinander an. Den Sieg trug der seinerzeit noch nicht so bekannte Ayrton Senna davon. Gestartet vom dritten Platz übernahm er bereits in der ersten Runde die Führung und gab diese nicht mehr ab.
Norev hat seinem bekannten 190 E 2.3-16 Änderungen angedeihen lassen, um das Modell dem Original entsprechend zu realisieren. Rennsitze, Überrollbügel, Rücksitzbank, Renngurte und die berühmte Beklebung mit der Startnummer 11 und dem auffälligen, seitlichen Fahrernamen gehören zu den Details, die dieses besondere Fahrzeug aus der erfolgreichen Karriere Sennas ausmachen.
