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Der Mk2 Escort RS2000 baute auf dem Erfolg des Mk1 auf und folgte demselben Grundrezept: ein leistungsstarker 2-Liter-OHC-Motor in der kleinen, leichten Karosserie des Escort mit RS-Federung. Der einzigartige Nasenkonus unterschied ihn optisch von allen anderen Escorts und reduzierte seinen Luftwiderstandsfaktor von 0,444 auf 0,386, während Designdetails wie die standardmäßigen Scheel "Roll-Top"-Sitze und die RS-Leichtmetallfelgen mit vier Speichen dazu beitrugen, ihn zur besten begehrenswerten Sportlimousine seiner Zeit zu machen.
CRG-VA14906
Brand:
1:43
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