Limitierte und nummerierte Edition von 400 Stück
Als Ersatz für das in die Jahre gekommene Modell Supercinq führt Renault 1990 ein völlig neues Auto ein, den Renault Clio. Ein Jahr später kommt der Clio16S auf den Markt. Dabei handelt es sich um eine sportliche Version des normalen Clio, aber im Gegensatz zu den anderen Renault-Sportwagen, die ihm vorausgingen, verfügt er über einen 16-Ventil-Motor ohne Turbolader. Dieser Motor ist vom Renault 19 16S abgeleitet.
Unser Modell repräsentiert die Phase I und ist in Tiroler Grün lackiert. Die vordere Motorhaube, die Heckklappe und 2 Seitentüren lassen sich öffnen, um eine Reproduktion der typischen Clio 16S-Polsterung zu zeigen.
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je me prends à réver d'une clio 2 RS phase 3 au 1/18, ou même la clio 4 RS Trophy phase 1 et 2 au 1/18 pour compléter la série ;)
merci Norev!