Kyosho
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Der Lancia Rally Projekt 037 (auch Rally oder Rally 037 genannt), ein direkter Nachfahre des Montecarlo Gr5, der 1979, 1980 und 1981 die Weltmeisterschaft gewann, wurde Ende Oktober 1981 vorgestellt und von dem Ingenieur Sergio Limone1 entwickelt. Diese Version war ein Prototyp für die Zulassung des Lancia 037 in der FIA Gruppe B der Rallye-Weltmeisterschaft.
Die GrB ist recht freizügig und passt gut zu Lancias Vorstellungen vom Motorsport. Diese Kategorie erlaubt den Allradantrieb (bei Rallyes), die Verwendung von technischen Materialien (Kevlar, Kunststofffenster) und erlaubt größere technische Entwicklungen im Laufe des Jahres.
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