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NOREV, les débuts

 

Dès septembre 1945 les frères Véron conçoivent et commercialisent leurs premières montres jouets pour enfants.

C’est la société Simca, en la personne de son Président H.T. Pigozzi, qui donnera son accord pour la réalisation de la première voiture miniature NOREV en 1953 (1). Les Citroën Traction, Ford Vedette, Panhard Dyna, Renault 4CV et Peugeot 203 suivront très rapidement (2).

L’usine A NOREV ouvre en 1955 (3).

En 1959, NOREV obtient le titre prestigieux de Lauréat de l’Oscar du Jouet hors concours puis, en 1963, la Coupe d’Or du bon goût Français.

Dans les années 70, NOREV multiplie les gammes avec le lancement des     

L’usine B NOREV ouvre en 1970.

NOREV sponsorise Jimmy Mieusset (4), champion d'Europe des 2 litres en 1973 et champion de France de la Montagne en 1971, 1972 et 1973. NOREV fera de ce pilote émérite sa mascotte.

Un soutien qui touche aussi Henri Pescarolo qui court sur sa Surtees TS 19 aux couleurs de NOREV en 1976 (5).

Il en sera de même pour Jacques Lafitte (6), avec l’écurie Ligier-Gitanes.

 

NOREV de collection

 

En 1986, Marc Fischer, neveu par alliance de Joseph Veron, reprend l’entreprise. Il va l’orienter vers la voiture de collection, pour faire de NOREV «mieux qu’une miniature, une signature» (7).

Réalisation de la plus grande gamme de 2CV au monde, soit plus
de 40 modèles différents, puis la reproduction des voitures du Tour
de France
.

Axel va reprendre l’entreprise en 1998 et sera rejoint par son frère en 2003 (8). C’est pour NOREV le renouvellement de partenariats avec les constructeurs automobiles ainsi que la participation à des collections-fascicules.

En 2004 débute le partenariat avec le Dakar pour la reproduction
des véhicules participants.
Cette même année, NOREV ouvre son nouveau siège à Vaulx-en-Velin.

En 2006, pour fêter son 60ème Anniversaire, NOREV réalise, en collaboration avec Parotech, un grand projet tuning : la 300C Norev qui sera exposée au Paris Tuning Show et gagnera le prix du plus beau projet Tuning d’Europe au Swiss Tuning Show (9).

A partir de cette date NOREV signe avec l’ACO pour produire les voitures des

Ouverture de l’usine NOREV en Chine en 2009 (10).

Les marques       font partie intégrante de la gamme NOREV.

Les miniatures NOREV ont été de nombreuses fois primées pour leur qualité et leur fidélité (11).


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